Magneettiset rumpupyörät on asennettu kuljetushihnan päähän, missä purkaus tapahtuu, ja poista metallihiukkaset tuotteesta kuljetushihnalla. Se on integroitu järjestelmään automaattista jatkuvaa erottamista varten ja houkuttelee metalliosia rullan pyörimisen aikana, kun puhdistettu tuote tulee esiin. Heti kun kuljetinhihna lähtee telalta, magneetin vaikutus loppuu ja ei-toivotut epäpuhtaudet putoavat hihnan alapinnalta erilliseen keräysastiaan. Tämän tyyppinen magneetti toimii lisäsuojana metalliosia vastaan, jotka ovat tunkeutuneet syvälle tuotteeseen ja joita ei ole purettu ensimmäisen erotuksen aikana riippuvalla magneetilla. Tämä parantaa erittäin paljon jalostetun materiaalin laatua ja puhtautta.

Teolliset sovellukset ovat prosesseja, joissa käytetään kuivia aineita, kuten muovia, jauheita, jyviä, puujätettä, kumia ja niin edelleen.

Magneettiset rumpupyörät

Magneettisia rumpupyöriä on saatavana tarvittavilla kytkentäakseleilla asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Jos asiakas pyytää, tela tarjoaa erikoisominaisuuksia, kuten pallomaiset pinnat, jotka voidaan integroida suunnitteluun. Rullan valmistuksella tynnyrinä on lisäetuna, että kuljetinhihna pitää telan suunnan tarkemmin. Tämä on erityisen tärkeää, jos kuljettimessa ei ole kiristysjärjestelmää, joka ohjaisi hihnan sivuttaista liikettä. Rulla voidaan toimittaa myös pinnalle liimatulla kumipäällysteellä, joka estää kumihihnakuljetinta liukumasta rullan yli.

Magneettinen rumpupyörä voidaan integroida osana kokonaan uutta järjestelmää tai mittatilaustyönä valmistettuna tuotteena olemassa oleviin kuljetinjärjestelmiin. Molemmissa tapauksissa kokoonpano on erittäin helppoa. Monet rullat on valmistettu 304 SS ruostumattomasta teräksestä, jolla on vahva korroosionkestävyys. Ferriittitelan paksuus on yleensä 1,500 - 2,000 Gaussia. Vahvin harvinaisten maametallien magneetti tälle sovellukselle, jolla on suuri energiatiheys, on vahvuus 3,500 Gaussia ja se voi poistaa pienimmät hiukkaset materiaalista.

Kuljetinhihnan materiaalin ulostulossa olevalla magneettisella rumpupyörällä on toinen suuri etu: itsepuhdistuvan järjestelmän ansiosta huoltotoimenpiteitä ei tarvita tai ne ovat vain vähän. Puhdistettu materiaali putoaa suoraan magneettirummun hihnapyörältä, kun metallia pidetään edelleen hihnassa. Hihna siirtyy poispäin magneettisesta rumpupyörästä niin pian kuin mahdollista, metalliosat vapautuvat jätekouruun. Tämä tekee kuljetinhihnasta itsepuhdistuvan magneetin.

Magneettisen rumpupyörän vakaat ja pysyvät ominaisuudet tarkoittavat, että toimintaan ei tarvita ulkoista energialähdettä, ja keskimääräinen alle 5%: n magneettikentän voimakkuuden menetys vuoden aikana on merkityksetön (ellei tela altistu lämmölle, isku tai tärinä). Paremman lopputuotteen varmistamiseksi tela on kustannustehokas ratkaisu