IATA RAPPORT

Hvad er IATA-rapporten?

IATA-rapport, det fulde navn er Identifikations- og klassifikationsrapport for lufttransport af varer. Det er meget vigtigt i magnetforsendelse. Folk kan ikke sende magneter med fly uden det.

Send neodymmagneter med luften er ikke let. Selvom vi sender hundredvis af pakker hvert år, men stadig har nogle produkter, der ikke kan sendes med fly, som en stor magnet i ét stykke. (I nogle tilfælde, samme størrelse magent, 1 stk kan ikke bestå testen, og 2 stk er ok. Men det er en magnetfelthistorie)

Som vi ved, vil store magnetfelter forstyrre det elektroniske udstyr og navigation på fly, det er grunden til, at mange industrielle magneter og magnetiske samlinger ikke kan sendes via luften.

Det er derfor, folk foretrækker at sende magneter med køretøjer eller til søs. Fordi magneter, der sendes via luften, vil være nemme at klassificere som farligt gods, hvis de ikke er pakket godt ind for at blokere deres magnetisme. Derudover vil mange luftfartsselskaber ikke acceptere magneter til luftforsendelser.

Faktisk sendes magneter med fly, hvis vi følger nogle retningslinjer, der dikterer, hvordan magneter pakkes godt og laver IATA-rapporter fra nogle laboratorier.

FedEx pick up magnet

Hvad siger IATA-rapporten om magnetforsendelse

IATA Packing Instruction 953 angiver, at magnetiseret materiale kun vil blive accepteret, når:
Enheder som magnetroner og lysmålere er pakket således, at de enkelte enheders polaritet er modsat hinanden.
Permanente magneter, når det er muligt, har holderstænger installeret
Magnetfeltstyrken i en afstand på 4.6 m (15 ft) fra ethvert punkt på overfladen af ​​den samlede sending:
Overstiger ikke 0.418 A/m (0.00525 gauss), eller
Producerer en magnetisk kompasafbøjning på 2 grader eller mindre

Emballage

Om hvordan man pakker magneten, besøg venligst vores indlæg - hvordan man pakker magneten godt ind. Men vi vil gerne nævne, at et stykke stor magnet er svært at sende med fly, to styk har en lille mulighed, men forsendelsesomkostningerne er høje. Så vi foreslår, at kunder sender store magneter til søs.

IATA-mærke

Hvordan er IATA-rapporten?

Der er nogle laboratorier eller inspektionsfirmaer, der tilbyder IATA-rapporttjenester. Hvis pakkerne består inspektionen, vil de udsende rapporter som nedenfor med "IKKE BEGRÆNSET". Det betyder DHL, FedEx, UPS kan hente pakkerne og sende dem med fly.

Bestå ikke, de vil markere det "FARLIGT GODS", hvilket betyder, at vi skal pakke dem om og foretage en inspektion igen eller vælge en anden måde at sende pakkerne på.

magnet-iata-rapport